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力争培养更多“高铁焊接大师”
发布时间:2016-08-03 作者: 来源:点击:703
城市晚报讯
“加快建设新型工业基地。进一步做大做强汽车、石化、农产品加工等新的支柱产业,建设国内占据领先地位,国际具有较强竞争力的产业高地。”这是昨日孙政才在报告中所提及的重要内容。省十次党代会代表李万君,作为长春轨道客车股份有限公司转向架制造中心焊接车间工人对此一直印象深刻,他重复最多的话就是,“听了报告备受鼓舞,对于未来充满信心。”
李万君
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企业发展快 工人实惠多
李万君接受采访时说,作为一名高铁焊接工人,切身感受到了五年来中国高铁尤其是长客股份的快速发展,感受到了企业发展带给广大工人的实惠。
回忆这5年的变化,李万君说,5年前,他所在的公司只能生产一般档次铁路客车,到如今能够生产时速200公里、250公里甚至350公里的高速动车组。同时,公司自主研发的适合北方低温大雪气候的CRH380B高寒动车组,在今年7月份将担当哈大线的运营任务。此外,5年前机械化率少,近几年引进了很多高级技术的机械手,目前规模已经达到亚洲最先进、最大的机械手群。据介绍,长客股份公司国内铁路客车市场占有率约44%。
“作为最基层的工人,最切身的感受就是收入明显增加,工作积极性也因此而高涨了。以我为例,不仅买了房子,还买了车。”李万君笑着告诉记者。
展望未来>>
培养更多新型技术人才
“报告特别提到轨道交通装备业,我听后备受鼓舞,我一定会将大会精神带回公司,传达给所有一线工人,进一步提高大家的工作热情,为吉林省经济振兴做出新的贡献。”李万君说,政府加大了对人才培养的政策扶持力度,他们已经成立了高级培训班。回到工作岗位后,他希望通过自己的努力加大对新型技术人才的培养力度,培养出更多的“高铁焊接大师”服务中国高铁事业。
对于未来的发展,李万君也有自己的想法和建议。他说,将带领团队搞一些发明创造,通过高技术工作平台,传承更多效益好且技术精湛的操作方法,带领大家申报更多的专利。同时,推动高铁事业稳步发展,保障质量和安全,进而提高乘客的舒适度。
(记者 姜永鑫 解翔童 李明罡/报道 吴然/摄)